“一带一路”倡议是中国政府于2013年采取的一项全球基础设施发展战略，旨在通过陆地和海上网络连接亚洲、非洲和欧洲，旨在改善区域一体化、增加贸易和刺激经济增长。
埃吉铁路是该倡议的几个开发项目之一，于2018年1月投入运营。
该铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，东至吉布提港，全长756公里，是非洲第一条电气化铁路项目。
该项目由中国铁建集团公司（CRCC）和中国中铁集团有限公司（CREC）旗下的中国土木工程建设总公司（CCECC）的合资企业负责运营和维护。
企业代表告诉ENA，铁路在增加运输收入、加强进出口贸易以及提供客运服务方面对各国的发展发挥着重要作用。
他们表示，铁路一直在促进地区互联互通、人员往来和经济一体化。
中土集团合资项目办公室副总经理杨安伟表示，亚的斯亚贝巴吉布提铁路已成功运营近六年，这也是中方管理运营服务合同的结束。
据他介绍，运营六年来，运输收入每年增长35%以上。 仅2023年上半年的收入就比去年同期增长了76%。
这表明亚吉铁路在服务埃吉两国社会经济发展中发挥着重要作用。
他补充说，这条铁路一直为埃塞俄比亚提供了至关重要的利益，因为除了乘客之外，它还在吉布提港口之间运输埃塞俄比亚的进出口货物。
他指出，六年来，埃塞俄比亚出口货物集装箱数量逐年增加。
副总经理表示，运输牛肉、肉类、蔬菜和咖啡等出口产品所必需的冷藏设施将有助于埃吉铁路未来货物运输的增长。
埃塞俄比亚-吉布提铁路对促进发展和人民之间的关系具有重大影响。
亚吉铁路是中非“一带一路”合作的标杆项目。
沿亚的斯亚贝巴吉布提铁路建设的Mojo和德雷达瓦陆港相继投入使用，正在建设的Mojo物流中心扩建工程对铁路运输也产生了一定的影响。 据称，该铁路对于刺激德雷达瓦自贸区的活动和进一步发展也至关重要。
所有这些活动都有望增加铁路对埃塞俄比亚经济发展的贡献，副总经理表示，他希望“这条铁路线的未来发展前景非常好”。
中国中铁集团有限公司（CREC）旗下的中铁二局国际公司总经理胡天然表示，中方公司的管理合同将于今年完成。
他指出，通过共同努力并将基础设施运营和维护责任转移给埃塞俄比亚人，“在不久的将来，我们的埃塞俄比亚朋友可以像我们过去五年所做的那样管理整个系统”。
他提到，即使维护和运营合同结束，公司的技术支持仍将继续。
“一带一路”倡议十周年峰会将于2023年10月下旬在中国举行，讨论“一带一路”倡议取得的成果，并商定未来的合作领域。
来源：ENA
